Curso en Intervención en Incendios de Vehículos Eléctricos e Infraestructuras de Recarga

Detalles

Descubre nuestro innovador Curso en Intervención en Incendios de Vehículos Eléctricos e Infraestructuras de Recarga, un programa 100% online diseñado para proporcionar a los profesionales las habilidades y conocimientos esenciales en la gestión de emergencias relacionadas con vehículos eléctricos y sus infraestructuras. En respuesta a la creciente adopción de la movilidad eléctrica, esta formación aborda de manera integral los fundamentos de la movilidad eléctrica y la tipología de vehículos, así como los aspectos críticos de la tecnología de las baterías de iones de litio, factores clave en la seguridad y la intervención efectiva en caso de incendios.

Aprenderás sobre el complejo fenómeno del embalamiento térmico, más conocido como thermal runaway, y su relación con los riesgos de incendio en vehículos eléctricos. Además, el curso cubre en detalle las infraestructuras de recarga y los riesgos eléctricos asociados, proveyéndote de las herramientas necesarias para abordar estas emergencias con eficacia. La seguridad del personal de intervención es prioritaria, y por ello exploramos tácticas y estrategias de seguridad y protección que son vitales al momento de enfrentar estos desafíos.

Este programa formativo también profundiza en las tácticas de extinción de incendios en vehículos eléctricos, proporcionando una comprensión detallada de las mejores prácticas y tecnologías emergentes. Los módulos sobre accidentes de tráfico y rescate ofrecen conocimientos esenciales en técnicas de descarceración, mientras que se abordan situaciones específicas, como incendios en aparcamientos subterráneos y espacios confinados, para garantizar una respuesta adecuada en todos los escenarios posibles.

La formación no estaría completa sin considerar la post-intervención, cubriendo aspectos como la reignición y gestión de residuos post-incendio, fundamentales para minimizar riesgos posteriores. Por último, se discute la prevención, normativa y nuevas tendencias que afectan al sector, preparando al profesional para enfrentar los desafíos futuros de la industria de la movilidad eléctrica y su infraestructura.

Inscríbete en este curso pionero y avanza en tu carrera con una formación especializada que te equipará con el conocimiento y las habilidades para abordar con seguridad y eficacia los incendios en vehículos eléctricos e infraestructuras de recarga, un sector en constante evolución y de suma relevancia en la actualidad.

Evaluación

El sistema de evaluación de nuestros cursos online se basa en la realización de exámenes tipo test, siguiendo el formato habitual de los cursos baremables para oposiciones y concursos de méritos.

Al finalizar cada módulo o bloque de contenido, el alumnado deberá completar un cuestionario tipo test, diseñado para comprobar la correcta asimilación de los conocimientos adquiridos durante el curso.

Para superar la formación, será necesario alcanzar el porcentaje mínimo de respuestas correctas establecido en cada prueba. El sistema permite realizar varios intentos, facilitando el aprendizaje progresivo y la mejora de resultados.

Los exámenes tipo test están elaborados conforme a criterios formativos y orientados a reforzar los contenidos más relevantes, ayudando además a familiarizarse con el formato habitual de evaluación en oposiciones.

Una vez superado el curso, se expedirá el correspondiente certificado acreditativo, válido como mérito en oposiciones, bolsas de empleo y concursos-oposición dentro de la Administración Pública, conforme a la normativa vigente.

Metodología

Nuestros cursos se imparten en modalidad 100% online, diseñados para facilitar una formación flexible, accesible y compatible con la preparación de oposiciones y la mejora del baremo de méritos.

La metodología está orientada a un aprendizaje práctico, actualizado y enfocado a la realidad de la Administración Pública, permitiendo al alumnado adquirir competencias aplicables en su ámbito profesional. Todos los contenidos están estructurados de forma clara y progresiva, facilitando el estudio autónomo y eficaz.

A través de nuestra plataforma de teleformación, el alumnado tendrá acceso a materiales didácticos completos, recursos descargables, contenidos actualizados y actividades prácticas, adaptadas a los requisitos habituales de los cursos baremables para oposiciones.

El sistema de aprendizaje está diseñado para que el estudiante avance a su propio ritmo, con acceso disponible las 24 horas. Además, contará con soporte tutorial, garantizando la resolución de dudas durante todo el proceso formativo.

Esta metodología permite obtener una formación de calidad, válida para sumar puntos en oposiciones, bolsas de empleo y concursos de méritos en la Administración Pública.

Mostrar más Mostrar menos

Temario

Introducción al vehículo eléctrico (VE):
1. Evolución del mercado automovilístico y objetivos de descarbonización.
2. Diferencias estructurales entre motores de combustión y eléctricos.
3. Arquitectura general de un vehículo eléctrico y de autonomía extendida.
4. El tren de potencia: motor, inversor y unidad de control.
5. Sistemas de almacenamiento de energía: de las baterías de plomo al litio.
6. Identificación visual de VE: logotipos, matrículas azules y distintivos.
Clasificación de vehículos según su grado de electrificación:
1. Vehículos Eléctricos de Batería (BEV): 100% eléctricos.
2. Vehículos Híbridos Enchufables (PHEV).
3. Vehículos Híbridos No Enchufables (HEV).
4. Vehículos Eléctricos de Autonomía Extendida (EREV).
5. Vehículos de Pila de Combustible de Hidrógeno (FCEV).
6. Micro-movilidad: patinetes y bicicletas eléctricas (riesgos urbanos).

Química y funcionamiento de las baterías:
1. Composición de una celda de litio: ánodo, cátodo, electrolito y separador.
2. Densidad energética y potencia de descarga.
3. Configuración de las baterías: celdas, módulos y packs (batería de tracción).
4. Circuitos de refrigeración de la batería: aire, líquido y materiales de cambio de fase.
5. El BMS (Battery Management System): funciones de monitorización y equilibrio.
Riesgos intrínsecos de las baterías de litio:
1. Inestabilidad química y sensibilidad a la temperatura.
2. Riesgo de cortocircuito interno y externo.
3. Impacto de las sobrecargas y las descargas profundas.
4. Envejecimiento de las celdas y pérdida de degradación (SOH).
5. Peligros de la manipulación de baterías dañadas o sumergidas.

Física y química del incendio en baterías:
1. Definición y fases del Thermal Runaway (Embalamiento Térmico).
2. Descomposición del electrolito y generación de gases inflamables.
3. Aumento exponencial de la presión y temperatura interna.
4. Propagación del incendio de celda a celda (efecto dominó).
5. Dificultad de acceso al núcleo de la batería (carcasas blindadas).
Gases de combustión y toxicidad:
1. Composición de la nube de gas: Hidrógeno, Monóxido de Carbono y Metano.
2. Riesgo de deflagración por acumulación de gases (Vapor Cloud Explosion).
3. Toxicidad extrema: Fluoruro de Hidrógeno (HF) y Ácido Cianhídrico (HCN).
4. Impacto ambiental del agua de extinción contaminada por metales pesados.
5. Efectos de la inhalación de humos en el personal de intervención.

Sistemas de Alimentación de Vehículo Eléctrico (SAVE):
1. Tipos de conectores y mangueras (Tipo 1, Tipo 2, CCS Combo, CHAdeMO).
2. Modos de carga: del enchufe doméstico a la carga ultra-rápida.
3. Componentes de una estación de recarga (Wallbox y electrolineras).
4. Protecciones eléctricas obligatorias (ITC-BT-52).
5. Sistemas de comunicación entre el cargador y el vehículo.
Riesgos eléctricos en la intervención:
1. Corriente Alterna (AC) frente a Corriente Continua (DC) de alta tensión.
2. Ubicación de los cables de alta tensión (código de color naranja).
3. Riesgo de arco eléctrico y electrocución por contacto directo.
4. Peligro de paso y contacto en infraestructuras dañadas.
5. Continuidad eléctrica a través de los chorros de agua de extinción.

Equipos de Protección Individual (EPI):
1. Equipamiento específico para bomberos (trajes de intervención).
2. Protección respiratoria: uso estricto de ERA (Equipo de Respiración Autónoma).
3. Guantes dieléctricos de alta tensión y su comprobación.
4. Calzado de seguridad con aislamiento eléctrico.
5. Cámaras térmicas: importancia para la detección de puntos calientes ocultos.
Herramientas y equipos tácticos:
1. Lanzas de extinción de gran caudal y lanzas perforadoras de baterías.
2. Mantas de sofocación para vehículos eléctricos (confinamiento).
3. Sistemas de ventilación táctica (presión positiva).
4. Contenedores de inundación (contenedores de inmersión para VE).
5. Detectores de gases multigas (específicos para HF y CO).
6. Herramientas de descarceración aisladas.

Procedimiento de llegada y reconocimiento:
1. Aproximación segura y posicionamiento de las dotaciones.
2. Identificación del tipo de energía y estado de la batería.
3. Establecimiento de perímetros de seguridad y zonas de exclusión.
4. Corte de suministro en infraestructuras de recarga (SAVE).
Estrategias de ataque al fuego:
1. Ataque ofensivo vs defensivo en incendios de baterías.
2. Técnicas de enfriamiento directo de la carcasa de la batería.
3. Uso de grandes volúmenes de agua (caudales críticos de enfriamiento).
4. Efectividad limitada de espumas y polvos químicos en celdas de litio.
5. Inundación total del pack de baterías: métodos de acceso y perforación.
6. Gestión de la visibilidad y el calor radiante.

Estabilización y seguridad en el siniestro:
1. Protocolo de inmovilización: freno de mano y desconexión del contacto.
2. Procedimiento de desactivación de la alta tensión (Service Disconnect).
3. Ubicación de los fusibles de seguridad y puentes de corte.
4. Riesgo de activación accidental de airbags y sistemas pirotécnicos.
Técnicas de corte y separación en VE:
1. Hojas de rescate (Rescue Sheets) y códigos QR: consulta rápida.
2. Zonas prohibidas para el corte: cables naranjas y acumuladores.
3. Manejo de herramientas hidráulicas en estructuras reforzadas de VE.
4. Rescate de víctimas con riesgo de electrocución activa.
5. Gestión de vehículos eléctricos sumergidos en agua.

Desafíos del incendio de VE en garajes:
1. Dificultad de acceso para vehículos de emergencia de gran tonelaje.
2. Acumulación crítica de humos tóxicos y falta de ventilación.
3. Riesgo de colapso estructural por altas temperaturas sostenidas.
4. Propagación a vehículos colindantes (incendios en cadena).
5. Intervención en túneles y estaciones de carga cerradas.
Logística de extracción y remolque:
1. Uso de carros de desplazamiento para VE con ruedas bloqueadas.
2. Extracción del vehículo al exterior para finalizar la extinción.
3. Técnicas de remolque seguro para evitar la generación de energía por el motor.
4. Uso de mantas ignífugas durante el traslado en grúa.

El riesgo de reignición diferida:
1. Causas químicas de la reignición horas o días después del incendio.
2. Protocolos de vigilancia y monitorización térmica post-incendio.
3. Uso de piscinas o contenedores de inmersión para el transporte.
4. Notificación a centros de tratamiento y desguaces autorizados.
Limpieza y descontaminación del personal:
1. Procedimientos de descontaminación de equipos y trajes (partículas ácidas).
2. Gestión de los residuos biológicos y químicos generados en la intervención.
3. Tratamiento de las aguas de escorrentía contaminadas.
4. Revisión médica del personal expuesto a nubes tóxicas (HF).

Normativa y estándares internacionales:
1. Norma ISO 17840: Información de rescate para vehículos.
2. Regulaciones sobre seguridad en túneles y aparcamientos públicos.
3. Requisitos de seguridad para la instalación de puntos de recarga.
4. El papel de las aseguradoras en el riesgo del coche eléctrico.
Innovación en la extinción de incendios de VE:
1. Nuevos agentes extintores específicos para litio (F-500, espumas encapsuladoras).
2. Sistemas fijos de extinción en cargadores inteligentes.
3. Robótica aplicada al rescate y extinción en zonas de difícil acceso.
4. Baterías de estado sólido y reducción del riesgo de incendio.
5. Simulacros y formación con realidad virtual (VR) para bomberos.

Titulación Certificada

Acreditado por la Universidad Tecnológica Atlántico Mediterráneo

La Universidad Tecnológica Atlántico Mediterráneo (UTAMED) es una institución universitaria privada orientada a la innovación educativa y especializada en formación superior online de última generación. Como “La Universidad Online del Siglo XXI”, UTAMED impulsa un modelo académico flexible, digital y conectado con las necesidades reales del mercado laboral, promoviendo la docencia, la investigación aplicada, la formación continua y la transferencia de conocimiento tecnológico.

UTAMED y Universal Formación trabajan de manera conjunta para ampliar y fortalecer la oferta educativa online, poniendo a disposición del alumnado programas formativos de alta calidad académica y con un enfoque competencial y profesionalizador. Esta colaboración representa una oportunidad para los estudiantes que buscan una formación universitaria moderna, accesible y adaptada a los retos del entorno digital global.

Título expedido

Una vez finalice su programa formativo, le será expedido el Diploma acreditativo por la Universidad Tecnológica Atlántico Mediterráneo (UTAMED). A continuación se muestra un modelo orientativo: